Нижегородская ярмарка. Историческая справка

Нижегородская ярмарка – преемница знаменитой Макарьевской, которую после пожара 1816 г. решили перенести на левый берег Оки, вблизи Стрелки.

Руководил строительством ярмарки Августин Августинович Бетанкур – уроженец Испании, долго живший в России. Именно Бетанкур создал ярмарочный городок, в котором было 20 улиц и 8 площадей (каждая со своим названием) и 60 каменных строений. Нижегородская ярмарка стала крупнейшей в Европе и принесла городу славу третьей столицы России.

Праздник нижегородского купечества проходил вплоть до 1929 г. Эта часть Нижнего Новгорода, тихая в течение 9 месяцев, делалась с середины июля до половины сентября самой многолюдной и оживленной: в ее домах размещались приезжие не только из разных концов России, но и из других государств Европы и Азии. Это приносило кунавинским домохозяевам значительные доходы.

На период работы ярмарки улицы озарялись дуговыми электрическими фонарями, через Оку пролегал разводной понтонный мост, начинали работать подъемники в нагорную часть города.

Что же представляла собой ярмарка? Это комплекс торговых рядов с названиями: лоскутный, ягодный, кожевенный, табачный, шляпный, меховой и т.д. А также трактиры, харчевни, рестораны, парикмахерские, театры, аттракционы и т.д.

На снимке - панорама старого Канавина и Нижегородской ярмарки. Слева-направо: Староярмарочный Спасский собор, территория ярмарки, главный ярмарочный дом, Александро-Невская улица и собор Александра Невского:

На нижегородской земле добрососедствовали собравшиеся во имя общих коммерческих интересов христиане и мусульмане, иудеи и буддисты. На ярмарке рядом со Спасо-Преображенским православным собором возвышалась Армянская церковь, виднелся полумесяц татарской Мечети. В верхней части города находилась Лютеранская церковь и Синагога.

За день ярмарку посещало 200-300 тыс. человек (Для сравнения: население Нижнего Новгорода составляло около 40 тыс. человек, а Москвы – 370 тыс. человек).

В 1862 году, в разгар ярмарки, открылось железнодорожное сообщение между Москвой и Нижним Новгородом.

В 1923 году – авиалиния Нижний Новгород-Москва.

В 1930 году вышло постановление о ликвидации Нижегородской ярмарки. Старая ярмарка была разрушена, а ее территория в 50-е годы ХХ века активно застраивается панельными пятиэтажками.

В оформлении страницы использованы работы знаменитого нижегородского фотографа М.П. Дмитриева

См. также:
Августин Бетанкур. Биографическая справка
Августин Бетанкур (ВикипедиЯ)

Предлагаем также литературу из фондов ЦБС:

1. Агафонов С.Л. Архитектура и зодчие Нижегородского края // Люди русского искусства. – Горький : Горьковское кн. изд-во, 1960. – С. 390-470.
2. Адрианов Ю.А. Старый Нижний : историко-литературные очерки / Ю. Адрианов, В. Шамшурин ; худож. В. Кременецкий. - Нижний Новгород : СММ, 1994. - 240 с. : ил. (*)
3. Богородицкая Н.А. Нижегородская Ярмарка : исторический очерк / под ред. Н.В. Артемьевой. - Нижний Новгород : НГУ им. Н.И. Лобачевского, 1991. - 61 с.
4. Филатов Н.Ф. Нижегородская ярмарка // Нижний Новгород. Архитектура XIV-начала- XX в. – Нижний Новгород : Нижегородские новости, 1994. – С. 237-241.
5. Филатов Н.Ф. Три века Макарьевско-Нижегородской ярмарки. - Нижний Новгород : Книги, 2003. – 512 с.
6. Шумилкин С.М. Нижегородская ярмарка /  под ред. В.В. Князева. - Нижний Новгород : Волго-Вятское кн. изд-во, 1996. - 224 с. : ил.
7. Шумилкин С.М. Архитектура Макарьевской ярмарки // Записки краеведов [очерки, статьи, документы, хроника]. - Горький : Волго-Вятское кн. изд-во, 1979. - С. 113-123. - ил.

Книги и статьи, отмеченные (*),  также доступны зарегистрированным пользователям Канавинской ЦБС в электронном виде. Перейдите по  ссылке в наш Электронный каталог, авторизуйтесь в личном кабинете, как это показано здесь,  выберите пункт Электронный каталог и задайте поиск по заглавию.